序章
軽貨物解体真書
― 業界を、解体する ―
第一章 ／ 思想
軽貨物は、
努力だけでは突破できない。
単価、契約、事故、未払い、採用、元請け依存。問題の多くは、個人の能力ではなく構造にある。
第一章 ／ つづき
この書が、渡すもの。
軽貨物解体真書は、業界の構造を可視化し、次の判断材料を渡すためのメディアです。感想ではなく、一次データで。
構造を読む
多重下請け・元請け依存の実態を、図と一次データで解剖する
数字で判断する
実効控除率18.8％、実質時給1,060円。感覚でなく数字で決める
契約で守る
未払い・事故・16%控除。契約の読み方で、自衛する
AIで外注依存を減らす
このメディア自身がAI運用。仕組みを現場に移植する
第二章
ドライバーの章
働き始める前に、知っておくべきこと。悩みから、読む場所を選ぶ。
稼ぐ
仕事の取り方
宅配依存・企業配・直請け。単価の上げ方を構造から
この章を読む →守る
自衛の知識
契約・未払い・事故・安全管理・保険。抜かれない・潰されない
この章を読む →判断する
続けるか、決める
収支・撤退・委託会社の見極め。数字で判断する
この章を読む →＋ 契約・単価交渉・収支管理の実践ガイドも。読むだけで終わらせない。
第三章
経営者の章
紹介だけに、依存しない会社へ。
- ✗荷主に、検索で見つけられない
- ✗求人を出しても、会社名検索で離脱される
- ✗商談後に、信頼を確認できる場所がない
- ✗元請け依存を、下げる入口がない
SCROLL DEMO
まず、完成形を見る。
架空の会社「全日本運送」で作った縦スクロール型サイト。値段の前に、仕上がりを。
第四章
この書が、選ばれる理由。
一般の制作会社は、見た目をつくる。
解体真書は、荷主・求職者・現場の判断基準まで設計する。
業界構造を理解している
荷主が何を見て委託先を選び、ドライバーが何で辞めるかを知った上で書く
コピーから設計する
「アットホーム」で誤魔化さない。言葉の設計から始める
写真・Web・SEO・AIを一気通貫
分業の伝言ゲームがない。1人が最後まで通す低コスト構造
お約束するのは、成果ではなく設計です。
「問い合わせ月◯件」は保証しません。荷主・求職者が"判断できる"情報設計を保証します。魔法は売らない。土台をつくる。
終章
いま必要なのは、
営業ではなく整理かもしれない。
荷主開拓、採用、HP、AI、業務整理。会社の現状を聞いた上で、必要なものだけ提案します。押し売りはしない。
― 完 ―
軽貨物解体真書
業界解体の書 ／ 発行：FILMIX 軽貨物部門
ここまで読んだあなたは、もう「知らないまま走る」側ではない。