05 ／ Message
「安く」で仕事を取るのは、
簡単です。
でも、その安さは必ず、現場の誰かの無理で埋められます。私たちは、その埋め合わせをしない会社でありたい。
単価をきちんといただき、手数料を開示し、手取りを設計する。派手ではありません。ただ、走る人が壊れないことが、いちばん確実な品質だと信じています。
一台一台、無理なく、確かに。それが、全日本運送です。
代表取締役社長佐々木 亮
ZEN NIHON UNSO ／ 全日本運送株式会社
安さの代わりに、現場を壊す会社にはならない。
01 ／ Problem
安い配送の裏側には、
誰かの無理がある。
価格を下げ続ける競争は、どこかで必ず現場にツケが回る。安さは、誰かの無理で成り立っている。その構造を、数字で見せる。
この便の、本来の価値
02 ／ Counter System
私たちは、安売りしない。
安さではなく、壊れない6つの原則で選ばれる。スクロールで、積み上げていく。
ZEN NIHON UNSO ／ Control
これが、壊れない仕組み。
24時間の運行管制が、無理を未然に止める。
法人直契約を、中心にする。
多重下請けを通さない。中間マージンを、現場に残す。
配送量に、上限を設ける。
詰め込まない。1台が抱える量を、壊れない範囲で止める。
手数料を、開示する。
いくら引いて、いくら残すか。数字を、隠さない。
現場への還元率を、公開する。
売上のどれだけが、走る人に届くか。割合で示す。
休みを前提に、配車する。
休めない前提で組まない。連続でも、無理はさせない。
連絡品質まで、配送品質として管理する。
遅延の一報、到着の確認。伝える速さも、品質のうち。
SCROLL TO CONNECT
ドライバー・荷主・運行管理。三者の無理をなくすことが、そのまま配送品質になる。安さではなく、壊れない仕組みで選ばれる。
これだけの規模で、安売りはしない。
台数がすべてじゃない。壊れない仕組みが、すべてだ。
03 ／ Price
安い会社では、ありません。
ただし、現場も壊しません。
価格は、品質と現場への還元の裏返しです。「高い理由」を先にお伝えします。
専属配送クルーDedicated Crew
¥0/月〜
貴社専属。物量・時間を安定設計
法人定期便Regular Route
¥0/月〜
ルート固定・品質を継続管理
緊急スポットチャーターSpot Charter
¥0〜
当日・単発。無理のない範囲で
重要物・時間指定Priority
個別見積
要件に合わせて設計
※ 掲載の価格はデモ用の架空サンプルです。実在の料金ではありません。
現場を、使い潰さない。
一人ひとりにカーソルを合わせると、仕事と手取りが出る。※数字は架空のデモ（税別・月）走る人が壊れない会社だけが、品質を続けられる。
04 ／ White Standard
「ホワイト企業です」とは、言いません。
制度と、数字で示します。
手数料を、隠さない。
休めない仕事を、前提にしない。
売上ではなく、手取りを設計する。
無理な案件は、断る。
05 ／ Message
「安く」で仕事を取るのは、
簡単です。
でも、その安さは必ず、現場の誰かの無理で埋められます。私たちは、その埋め合わせをしない会社でありたい。
単価をきちんといただき、手数料を開示し、手取りを設計する。派手ではありません。ただ、走る人が壊れないことが、いちばん確実な品質だと信じています。
一台一台、無理なく、確かに。それが、全日本運送です。
代表取締役社長佐々木 亮
Contact
安く、はできません。
ちゃんと、はできます。
配送のご相談も、一緒に走る仲間の応募も。まずは話を聞かせてください。
| 商号 | 全日本運送株式会社（ZEN NIHON UNSO CO., LTD.） |
|---|---|
| 事業内容 | 一般貨物自動車運送事業／軽貨物運送／倉庫業／3PL |
| 方針 | 法人直契約中心・配送量上限・手数料開示・還元率公開 |
| 本社所在地 | 神奈川県横浜市（※デモ用サンプル） |